扬州科龙空调维修

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空调在制冷状态下运行时，(变频机应设定在定频制冷运行状态下)，正常制冷低压压力范围应在0.4-0.6mpa左右。如果超出这个范围就证明空调出现了故障，那么在实际操作中如何利用常用压力值状态监测与故障判断呢?接下来请跟随小编一起来了解一下吧!
1、空调制冷低压压力过低
当低于平衡压力的1/2以下较大时，(室内外机连接管的液管或室内机蒸发器的盘管有明显的结霜现象)制冷效果明显下降，多为制冷系统制冷剂不足，有泄漏点，需对室内机蒸发器及蒸发器接口处、室外机系统部件及管组和连接管路进行检查漏点，找出漏点，重新将漏点处理好抽空。
2、空调制冷低压压力检测与平衡压力接近或相等时
这时候系统制冷剂无泄漏，制冷效果很差或无制冷效果，室内机吹自然风。
主要原因有：
(1)因电压过低，压缩机无法正常起动运行;
(2)压缩机运转电容失效;
(3)压缩机本身故障原因卡缸，压缩机内电动机绕组匝间短路、断路、绕组绝缘击穿损坏对地漏电短路;
(4)压缩机内机械运行部件损坏，吸排气变差;
(5)电磁换向阀串气(四通阀);
3、空调制热运行状态下，制热高压压力异常过高时，且室内机制热效果很差。
检查原因主要有：
(1)制冷剂填充过多;
(2)室内机滤尘网太脏;
(3)室外机过冷管组堵;
(4)室内风机转速低换热不良;
(5)柜机蒸发器或冷凝器节流部分堵;
4、空调制冷系统压缩机回气低压压力检测为零或负压时
这时候说明空调制冷系统无制冷剂或制冷剂循环不畅有堵现象;
主要检查部件有：
(1)检查连接管路是否有弯瘪现象;
(2)室外机截止阀是否打开;
(3)节流装置的毛细管，过冷管组是否有冰堵、脏堵、油堵现象;系统有严重漏点，无制冷剂时长时间运行进入空气所致，使系统内产生水分冰堵、机油氧化产生脏堵或油堵现象。系统机油变为褐色或黑色，严重时油色呈现绿色并带有水分，需采用rf113试剂对整机制冷系统(包括：蒸发器、冷凝器、室外机内管组，压缩机、连接管路)等部件进行全面清洗，氮气吹污，更换过冷管组，抽空定量加制冷剂试机。
5、空调制冷低压压力偏高，制冷效果差。
检查原因主要有：
(1)室外机通风散热不良;
(2)室外机冷凝器表面灰尘脏堵严重换热不良;
(3)室外机安装位置通风散热不良;
(4)室外风扇电机转速慢或不运转;
(5)四通阀不良有串气现象;
(6)压缩机吸排气不良;
(7)过冷管组堵;进行相关维修处理或更换备件。